Marş basmıyorsa ilk akla gelen akü olur. Çoğu zaman doğrudur ama her zaman değil. Yanlış teşhis, aynı gün ikinci kez yolda kalmak demektir.
Akü boşalmışsa
Belirtiler tipiktir: farlar sönük yanar, marş “tık tık” sesi verir ya da hiç dönmez, gösterge paneli titreşir. Takviye yapıldığında araç çalışır ve çalışmaya devam eder. Bir süre yol aldıktan sonra akü kendini toplar.
Şarj sistemi (dinamo) arızalıysa
Araç takviyeyle çalışır ama gösterge panelinde akü ikazı yanar ve araç bir süre sonra yolda stop eder. Bu durumda akü şarj olmuyordur; araç sadece akünün kalan enerjisiyle gitmektedir. Farlar ve klima açıldığında süre daha da kısalır.
Akü ömrünü doldurmuşsa
Araç takviyeyle çalışır, gün içinde sorun çıkmaz, ama ertesi sabah yine marş basmaz. Özellikle soğuk havada belirginleşir; akü kimyasal olarak yükü tutamaz hâle gelmiştir.
Yolda ne yapılmalı
Takviye sonrası aracı hemen kapatmayın; kısa mesafede stop ediyorsa dinamo şüphesi güçlenir. Yerinde yapılan basit bir gerilim ölçümü üç durumu birbirinden ayırır: motor çalışırken akü uçlarındaki gerilim şarj olduğunu gösteriyorsa sorun aküdedir, göstermiyorsa şarj sistemindedir.